【雪夫除臭襪】MIT奈米技術-隱形襪12件組(舒適透氣)
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商品訊息功能:
- 品號:2137174
- 雪夫除臭襪堅持奈米高科技
- SGS檢驗所多項檢測安心放心
- 100%MIT台灣製造品質安心
- 環型足弓設計讓腳包覆性能加強
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商品訊息簡述:
◆品牌:【CHAFER雪夫除臭襪】
◆顏色:黑色【因顯示螢幕而產生部份色差 , 產品顏色以實物為準!】
◆尺寸:M<22~24公分> 腳掌大小22~27公分適穿
L<24~26公分> 腳掌大小24~29公分適穿
◆材質:棉(竹炭紗)75%聚酯纖維21%彈性纖維3%尼龍1%
◆洗滌方式:請以肥皂或天然洗衣粉清洗即可、請勿使用漂白劑或含柔軟精洗滌
MOMO購物網
內容來自YAHOO新聞
停辦20年…台鐵明年重啟校園育才
台鐵屏潮鐵路高架電氣化完工,對人力不足的台鐵司機員而言,里程延長工作更加沉重。學者認為,台鐵薪資不高、勞動條件差,新人留不住,老人工作負擔更重,形成惡性循環。改造台鐵除了砸錢,更關鍵的是加多「人才」。
台鐵火車司機聯誼會總會長林聰吉說,以花東路段為例,鐵路電氣化後行車速度變快,等於在同樣的工作時間內,得開更長的里程數。以前一名司機員每月行駛三千多公里,花東電氣化後增加為近六千公里,增加快一倍,工作壓力變大。
林聰吉說,台鐵班次不斷成長,民意代表要求增開列車也得滿足。業務增加,卻不增加人手,「當我們是神仙嗎?」許多前輩年資一滿就趕緊辦退休。
人才流失就如同台鐵內部土石流,動搖台鐵根基。台鐵十年重建計畫的四大方向之一,就是「人才培育」,規畫明年起重啟停辦廿年的產學合作班,與八所高中大學合作,從校園培育人才。
台鐵局副局長鹿潔身說,光從鐵路特考招募人力不是辦法,台鐵局需要完整的攬才、育才、留才計畫。加強與國外技術交流,提升人才實力。
「適當的人才進來,台鐵才有救。」逢甲大學運管系副教授李克聰說,現在台鐵是公家機關,制度僵化,好的人才不進來,缺乏創新思維。就算十年計畫投注五千億元,給錢卻沒有優秀人才來執行,也是枉然。台鐵應思考是否朝向民營化,鬆綁人事及薪資制度,改善人事的惡性循環。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/停辦20年-台鐵明年重啟校園育才-184100385.html
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